Fahrzeugpools im SPNV: Marktversagen durch Staatsversagen?
Die Untersuchung zeigt, dass ein Fahrzeugpool durch niedrigere Markteintrittsbarrieren, die Möglichkeit kürzerer Vertragslaufzeiten, Größenvorteile und Risikominderung die Kosten aus Sicht der Aufgabenträger senkt.
Umso schwerer wiegt es, dass bisher vor allem die durch die föderalistische Förderpolitik vorgegebenen Rahmenbedingungen die Gründung eines Fahrzeugpools für den SPNV verhindert haben. Insofern kann der Fall „Fahrzeugpool im SPNV“ als Beispiel für Marktversagen durch Staatsversagen angesehen werden. Daher zeigt dieser Beitrag auf, wie diese negativen Auswirkungen beseitigt werden können, ohne dass gleichzeitig die Wirkungen der dafür ursächlichen Regelungen aufgegeben werden müssen.